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4月18日6时18分，随着最后一车混凝土浇筑，由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁V标崇启公铁长江大桥3号主墩中塔柱第十七节混凝土浇筑完成，目前塔柱高度已达到105.5米。
3号主墩中塔柱第十七节高度6.05米，宽度6米，长度10.5米，单柱混凝土204.58立方米。3号主塔墩设计高度153米，共27个节段。
崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。其构造为双层布置的公铁两用桥，上层为双向6车道、时速100公里的一级公路，下层为时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。
项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
通讯员：王世琪、孟庆虎（中铁大桥局）
编辑：焦倩倩
