广西坠机几次历史
广西坠机历史1982年4月26日下午，中国民航第3303次航班的B-266号三叉戟客机在广西恭城县上空失事，事件共造成了机上104名乘客以及8名机组人员遇难。1983年9月14日，由桂林飞往北京的中国民航三叉戟（TRD）在桂林机场起飞时和军用轰炸机相撞，造成机上11人遇难。
1982年4月26日，中国民航266号客机在广西恭城县上空失事。1 1998年2月16日，中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场撞入附近建筑。1 2000年6月22日，武汉航空公司一架运七型客机在武汉郊区坠毁。1 2002年5月25日，台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机。
**2022年东方航空MU5735坠机事件**：2022年3月21日，中国东方航空公司一架波音737-800客机在执行昆明至广州的航班任务时，于广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人，共造成132人遇难。这起事故震惊了全国，也引发了对波音737-800系列飞机安全性的广泛讨论。
中国民航历史中的重大空难包括以下几个事件： 1982年4月26日，一架中国民航三叉戟飞机在广西阳朔撞山空难，机上112人全部遇难。 1982年12月24日，中国民航一架飞机在广州白云机场发生事故，客舱冒烟，导致紧急刹车落地，烟雾导致明火，造成人员伤亡。
年11月24日中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。
世纪以来，神秘的百慕大三角海域发生过多次空难、海难。许多邮船、货轮、军舰、潜艇、飞机经过这里后，仅在极短时间内便神秘消失，仿佛被大海吞噬。百慕大三角因此成为了神秘失踪事件的代名词。
东航MU5735航班高空垂直骤降八千米坠毁失事原因技术性分析
〖壹〗、这架飞机的技术故障的可能性非常低。之所以会这样说，主要是因为这架波音737客机在坠毁之前就已经失去了雷达信号，同时也在8千米的高度直接俯冲到了地上。即便是人员操作的原因，人员操作也没有办法在短时间内做出如此大的技术调整。
〖贰〗、除了软件因素，硬件层面的机械故障也可能导致此类事故。例如，阿拉斯加航空261号航班在经历了灾难性的俯仰失控之后坠毁，原因是水平尾翼平衡调节系统起重螺杆顶部螺母的螺纹失效，导致飞机俯仰失控。在这种情况下，飞机的水平尾翼升降舵卡死，无法正常操纵飞机，从而引发坠机事故。
〖叁〗、高空坠落地造成会造成人体的剧烈损伤，但是总有不完整的遗体，所以最可能的原因就是如同视频监控那样飞机是垂直高速的坠毁，这种空难情况很少见，所以作用后果，不为普通人所知。
广西空难原因
年桂林空难：11月24日，南航CZ3943航班由广州飞往桂林，在广西阳朔县杨堤乡附近的天马山中粉碎性解体，造成133名乘客和8名机组人员全部遇难。事故主要原因是飞机在下降时右侧油门出现故障导致发动机没有随动，两侧发动机推力不均，使飞机向右滚转发生事故。
调查结果显示，导致这起空难的主要原因包括天气条件恶劣、飞机导航设备故障以及飞行员操作失误等多重因素。恶劣的天气条件使飞行员难以准确判断飞行高度和距离，加之飞机自身导航设备出现故障，导致飞行员无法准确导航，最终导致飞机撞山。
在广西阳朔县杨堤乡附近的天马山中粉碎性解体，事故造成133名乘客和8名机组人员全部遇难。这起事故的主要原因系飞机在下降时，右侧油门出现故障导致发动机没有随动，造成两侧发动机的推力不均，飞机向右滚转发生事故。
广西飞机坠机是哪个航空公司的
年3月21日14时38分左右，东航MU5735航班在昆明-广州执行任务中在广西梧州市藤县上空失联坠毁。 机上共有123名乘客和9名机组人员。东航MU5735坠机事故发生后，各方救援力量迅速集结开展救援。据报道，现场发现客机残骸、钱包、书籍、口罩等随身物品，但尚未发现机上失踪人员。
东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁，机上132人（机组和乘务人员9名，123名乘客）全部遇难。家属沉浸在悲痛中，还有一位家属在机场就失声痛哭。有人就问，人都在飞机中，为何空难后很难找到遗体？原因有三个：一个是空中爆炸解体；一个是撞击地面起火；还有一个是搜救难度大，找不到。
年3月21日，一个载入航空悲剧史册的日子，东方航空云南公司的一架波音737-800型客机，在执行MU5735航班任务时于广西梧州市藤县发生坠毁。这起令人扼腕的航空事故，不仅因为其惨烈的后果，也因为背后涉及的诸多细节与影响而备受公众关注。
广西坠机事件指的是2022年3月21日中国东方航空的一架波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县坠毁的事故。关于这次坠机的原因，近来仍在深入调查中，尚未有最终结论。不过，一些可能的原因包括机械故障、人为错误或外部因素等。
广西坠机原因
东航mu5735飞机在广西坠机失事牵动无数国人的心，近来相关的救援工作已经开展，而对于本次坠机原因大家同样在持续关注。东航mu5735飞机垂直坠落的原因是什么？据相关视频了解到，本次飞机失事是从空中垂直坠落的，下面来看下相关原因分析介绍。
影像资料显示，飞机坠地时没有爆炸，而是密度差异导致的“密度分离”现象。飞机部件在撞击地面时因密度不同而产生断裂、分离，如轻质物体抛掷远、重质部件深入地下。这解释了为何飞机残骸广泛飞溅，遇难者遗体难以完整找到。
除了软件因素，硬件层面的机械故障也可能导致此类事故。例如，阿拉斯加航空261号航班在经历了灾难性的俯仰失控之后坠毁，原因是水平尾翼平衡调节系统起重螺杆顶部螺母的螺纹失效，导致飞机俯仰失控。在这种情况下，飞机的水平尾翼升降舵卡死，无法正常操纵飞机，从而引发坠机事故。
前几年广西飞机坠毁事件
前几年在广西发生的飞机坠毁事件，指的是2022年3月21日中国东方航空MU5735航班的坠机事故。这架波音737-800客机在执行昆明至广州的航班任务时，在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村附近山林坠毁，机上123名旅客和9名机组成员全部遇难。
2010年8月24日22时10分左右，河南航空有限公司一架B3130号ERJ-190型支线客机执行VD8387哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁。30. 2014年11月21日，中国飞机失事记录（有据可查，公布于众的）盘点我国飞机失事记录中国空难事件（图）。
东航MU5735航班坠毁事件引起了社会的广泛关注，其坠毁原因经过详细调查后已得到明确。
月21日，东方航空MU5735航班在飞往广州的途中，在广西梧州不幸失联并坠毁。这一悲剧引发了对我国民航史上飞机失事事件的关注。人们不禁想知道，在中国民航的历史上，哪一次飞机失事最为严重？下面我们将详细探讨这一问题。自改革开放以来，我国民航业发生了约28起空难事故。
近几年中国飞机失事的航班主要是2022年3月21日的东航MU5735航班。该航班在执行昆明至广州的飞行任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁，机上123名乘客和9名机组人员全部遇难。这是近年来中国发生的最严重的空难事件，引起了全国范围内的关注和哀悼。近来，事故的具体原因仍在调查中。
我国改革开放至今，那么中国民航共计发生约28起空难事故；最严重的一次就是1994年西北航空西安空难，事故导致160人遇难，是截止近来中国境内死亡人员比较多的空难。1994年6月6日上午，西北航空公司的WH2303航班执行西安---广州任务。其中飞行员5人，乘务组9人，旅客146人。
